개요
최근 몇 년 동안 우리나라 항만 회사는 SCR 정류기 및 SCR 변환기 장비를 많이 채택했습니다.이로 인해 전력 분배의 품질이 심각하게 저하되었습니다.더 심각한 것은 이러한 장치에서 발생하는 고차 고조파와 특정 조건에서 배전망의 시스템 용량 성 리액턴스와 시스템 임피던스에 의해 형성되는 직렬 또는 병렬 공진으로 일부 장비에 심각한 손상이 발생합니다.항구의 배전 시스템에 대한 고조파의 피해는 사람들의 관심을 끌었습니다.고조파를 억제하고 전력 분배의 품질을 개선하는 것이 시급합니다.
항구에서 고속 변경 도어 크레인을 사용하기 때문에 일반적인 무효 전력 보상 장치는 역률 보상에 사용할 수 없습니다.케이블과 변압기를 통해 흐르는 고조파는 손실을 증가시키고 사용자 능동 손실이 증가하여 더 많은 전기 요금이 필요합니다.또한 매월 10,000에서 20,000에 이르는 이자율 벌금이 부과됩니다.에너지 절약 및 소비 감소, 과학 기술 및 환경 보호를 정력적으로 옹호하는 상황에서 항구는 전력 품질을 향상시키기 위해 적시에 자금을 투자했습니다.
동적 반고조파 무효 전력 보상 장치를 설치한 후 평균 역률이 0.95 이상에 도달했고 고조파 함량이 크게 감소했으며 에너지 절약 효과가 분명했으며 시스템의 전력 품질이 크게 향상되었습니다.
계획 도면 참조
고객 사례
